Filtro de partículas de hollín

Soot particle filter

Los filtros de hollín y los filtros de partículas de diésel (FPD), tienen la tarea de eliminar el hollín emitido por un motor diésel del gas de combustión. Esto se lleva a cabo a través de los monolitos de cerámica tales como cordierita y carburo de silicio con los canales de flujo cerrado en extremos alternados. Esto garantiza que los gases de escape cargados de hollín siempre fluyan a través de una pared porosa. Las partículas de hollín se depositan en las paredes. Esto se logra con una eficiencia de hasta el 95 por ciento.

Para mantener la eficacia de los filtros de partículas durante toda la vida útil de un motor, el hollín depositado debe retirarse regularmente. Esto se hace por combustión. Esta regeneración puede realizarse con diferentes ayudas. Hay dos tipos diferentes de regeneración: la regeneración pasiva y regeneración activa.

  • La regeneración pasiva: A partir de la temperatura de gases de escape de 600 °C el hollín de diésel reacciona con la ayuda del oxígeno en el gas de escape al CO2 y CO. Esta temperatura más bien alta de los gases de escape se consigue bajo condiciones normales de operación. Para bajar la temperatura revestimiento de ignición del hollín se pueden utilizar recubrimientos catalíticos o aditivos que son cargados sobre el combustible. También hay la posibilidad de oxidar el hollín continuamente con ayuda del NO2. El NO2 necesario será remitido por un catalizador de oxidación posterior, o directamente por el recubrimiento del filtro de metal precioso.
  • Regeneración activa:por aumento artificial de la temperatura de los gases de escape, el filtro estará principalmente conectado a un recubrimiento catalítico, regenerado eficazmente. Por un lado, el aumento de la temperatura de los gases de escape puede ser alcanzado por la carga del catalizador de oxidación posterior, debido a su conversión catalítica. Además el combustible puede ser quemado directamente con la ayuda de un quemador. También existe la posibilidad de calentar el gas de escape eléctricamente. Por último, la combinación de regeneración pasiva y activa garantiza una oxidación segura de las partículas de hollín filtradas.
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