ヘレウス・バッテリーテクノロジーの合成電気伝導性カーボン添加剤は、リチウムイオンバッテリーや燃料電池をはじめとする各種エネルギーストレージシステムに対応しています。従来、このようなシステムの設計には制限がありました。利用可能な電気伝導性カーボン材料の選択肢が限られていたためです。しかし、用途に完全に合うように設計された機能性カーボン材料があるとすればどうでしょうか？Porocarb®はまさしくそのような製品です。
Porocarb®カーボン添加剤
用途に合わせ
バッテリー性能を向上
Porocarb® カスタマイズ可能なカーボン添加剤でバッテリーを強化
最新情報
KABC 2022のレビュー
2022年9月 韓国・ソウル
今年もKABCで講演しました。 講演資料のダウンロードをご希望の方はこちらからお申し込みください。
今回のカンファレンスで得た主な情報を次の通りまとめました。
- 2030年のEV市場は33%増の5,568万台、3647GWhに達すると予測されており、前回と同様の見通しである。
- 世界のトップOEMの電気自動車への転換を加速し、電気自動車比率を高めるだろう。
- LFPが中国を席巻し、高Niのグローバル化が進むであろう。
最新のLFPケーススタディをご希望の方はこちらからお申し込みください。 - 中国中心の生産から欧米現地生産に移行されるであろう。
- 4680(46xxx)セルの用途は、Tesla、BMWなどを通じてさらに拡大するであろう。
ケーススタディ：セルの放熱性を改善するPorocarb®
高出力バッテリーは、高出力時のサーマルカットオフなどによるエネルギー出力の低下や、望ましくない熱挙動という課題を抱えています。高性能カーボン添加剤Porocarb®は、局所的にイオン伝導度を高め、電極の熱挙動を改善することで、この課題を解決することができます。
Porocarb ®についてもっと詳しく
合成マクロ多孔質カーボンプラットフォームによるメリット
Porocarb®の単一粒子は、開気孔と連通孔からなる明確なマクロ孔を備えています。これにより、用途に応じた機械的に安定したネットワークが形成されます。
進化を続けるeモビリティ分野でお客様の期待に応えるためには、高エネルギーバッテリーのエネルギー密度の向上が必要です。
私たちの「高エネルギー」Porocarb®グレードは、自動車メーカーが直面する実航続距離の課題に対処するように設計されています。Porocarb®は、電気伝導ネットワークとイオン移動度を向上し、より長い航続距離を可能にします。
高出力バッテリーが直面する課題：エネルギー出力の低下と早期のサーマルカットオフ
私たちの私たち「高出力」Porocarb®グレードは、セルの発熱を最小限に抑えより長い放電時間を可能にするとともに、バッテリーのサイクル寿命を改善します。これは、ハイブリッド電気自動車にもメリットがあります。
イベント情報
展示会&イベント
以下の展示会に出展または講演、参加いたします。ご興味のある方は、ぜひ こちら からご連絡ください。
CIIE
2022年11月5日～10日
中国・上海